|
07.02.2012 |
ВНЕШНОСТЬ. Еще один запредельный американский суперкар щеголяет не менее (а скорее даже более) вызывающей, чем у своего прямого конкурента Chevrolet Corvette ZR1, внешностью. Тут тебе и «жабры», и полный набор спойлеров «по кругу», и гигантское антикрыло. В общем, материализовавшаяся мечта юного стритрейсера Васи на ржавой вазовской «пятерке» с куском водосточной трубы в роли выхлопной и наклейкой «Пилот».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ. Неписаный закон американского автомобилестроения «Для наращивания мощности используй увеличение рабочего объема» реализован здесь на полную катушку. В недрах гигантского десятицилиндрового мотора скрыты целых 8,4 л, развивающие относительно скромные 600 л.с. при выдающихся 760 Нм крутящего момента. Вся конструкция версии SRT10 ACR предельно облегчена.
ПОРТРЕТ ПОТРЕБИТЕЛЯ. В принципе, стандартный (если его вообще можно так назвать) Dodge Viper продается в Европе и даже в России, правда, без особого, мягко говоря, успеха. По этой причине вряд ли мы увидим в официальных прайс-листах SRT10 ACR. Но не стоит сильно расстраиваться из-за этого — во-первых, спартанская комплектация без аудиосистемы и шумоизоляции мало кому интересна, во-вторых, кому надо, тот привезет.
 Ваш коментарий будет первым | |
|
